ويمكن القول أنه وبالرغم من أهمية الخطوة التي كانت كفيلة باحداث نقلة نوعية في عدد من البلدات لجهة تأهيل عدد من الطرق الرئيسة المصنفة دولية، فضلا عن طرق عامة حيوية وأخرى فرعية تصل الى عدد من البلدات والقرى والتي احتفل أبناؤها بورشة الأعمال وتعبيدها، خصوصا أن بعض البلدات يتعرف على الاسفلت للمرة الأولى. ولعل واقع الطرق في بلدات: حكر الحوشب، سعدين، دارين، صيدنايا، قشلق، وادي الحور، النورا، شيرحميرين، خير دليل على مدى حرمان عكار التي إنتظر فاعلياتها أموال "الهيئة العليا للاغاثة" لرؤية الاسفلت على طرقاتهم، بعد تعبيد الوصلات على طرق: حلبا، عكار العتيقة ـ القبيات، ببنين، فنيدق، العبدة ـ العبودية، برقايل ـ بزال، مشمش، حرار، القرنة، أكروم ووادي خالد.
ولكن الحاجات المتفاقمة في عكار أدت للمطالبة مرارا بمزيد من الدعم والتمويل لاستكمال أعمال التأهيل والتزفيت. واقع البنى التحتية المتردي في بلدة تكريت التي تعتبر من أكبر القرى في عكار، وتحديدا شبكة الطرق الفرعية والطريق العام في البلدة دفعا برئيس بلديتها الدكتور حاتم العلي الى الاعتراض على الوضع القائم، مؤكدا "أن هناك سوء توزيع لأموال الاغاثة إذ من غير المقبول أن تحظى بلدات مجاورة بمبالغ كبيرة في حين يتم ذكر بلدة تكريت بمبالغ زهيدة لا تغني ولا تسمن من جوع".
ويضيف: "إن المساعدة التي حصلت عليها تكريت من الهيئة العليا للاغاثة غير مجدية، فالحفر المتعددة الأشكال والأحجام تروي معاناة أبناء تكريت ومعها أبناء بلدات الجومة الذين يعبرون يوميا طريق عام تكريت ـ حلبا، إذ أن طبقة الاسفلت قد زالت تماما عن الطريق العام التي لم تشهد أية أعمال صيانة منذ سنوات".
ويلفت العلي الى "أننا لم نترك وسيلة الا ولجأنا اليها لتأمين تمويل لتأهيل الطريق العام ولكن من دون جدوى، مشيرا الى أن حصة تكريت من وزارة الأشغال قد خصصتها البلدية لتأهيل تسعة آلاف مترا من الطرق الداخلية والمطلوب تأمين الدعم اللازم خصوصا أننا نطلب بحق مشروع وبطريق عام حيوي من المفترض أن يكون ضمن الأولويات ".
وأعلن العلي "أن بلدة تكريت منكوبة وبحاجة لدعم مختلف الوزارات، إذ لم ينجز فيها أي من المشاريع الحيوية ان كان على صعيد الطرق أو شبكات الري والصرف الصحي... وهي أيضا بحاجة لالتفاتة الهيئة لعليا للاغاثة ونحن ندعو اللواء خيرلزيارة البلدة والاطلاع على وضعها عن كسب، لعل ذلك يكون مقدمة لانصافنا".